En plævret og ujævn indkørsel til sommerhuset er ikke et kønt syn. Men fliser eller græsarmering i beton er en større investering. Heldigvis er der et alternativ, som er oplagt, hvis du gerne vil have en billigere løsning.
En opkørt og smattet græsindkørsel er ikke lykken. Men sådan ender det, hvis du ikke ofrer en armering af græsset, så bilen kan køre på et fast underlag.
Heldigvis havde en skotte ved navn McAdam samme problem (eller i hvert fald et tilsvarende), og han løste problemet ved hjælp af natursten, hvor mellemrummene blev fyldt op med sand. Derfor hedder det i dag makadam i den fordanskede version.
Det er den løsning, vi viser dig her: et lag skærver, der er fyldt op med sandfyldt muld, som græsset kan gro i.
Løsningen er væsentligt billigere end en flisebelægning, og den er også en del lettere at lægge; i stedet for at lægge to-tre lag sand med fliser ovenpå klarer du det hele i ét lag.
-
13/2011
Står din regnvandstønde på en
flisebelægning, er det en god
idé at have en sivebrønd, så
vandet kan ledes væk og ikke
vasker fugesandet væk. Det
kan ødelægge belægningen.
Sværhedsgrad 1/4
-
10/2011
Selv om tunge biler stiller store krav til opbygningen af din indkørsel, har du masser af muligheder for at eksperimentere med både former og farver og materialer, så du kan lave en belægning, der passer flot til dit hus.
-
10/2011
Gør det selv – og spar over 13.000 kr! Når familien bor i et over hundrede år gammelt pudset hus, så nytter det ikke at sætte bilen i en flad indkørsel af grå betonsten. Men det kræver heller ikke meget ekstra at lægge en ...
Sværhedsgrad 3/4
-
16/2011
Du får bedre træk i
den gamle skorsten,
når den er isoleret.
Og den bliver som
ny at se på med
indfarvet puds.
Sværhedsgrad 3/4
-
16/2011
Når muren slår revner, kan du nøjes med at kradse fugerne ud og fylde ny mørtel i. Men du får en stærkere reparation, hvis du murer armeringsstål ind i de vandrette fuger, før du genopbygger overfladen.
Sværhedsgrad 2/4