Husk at pleje tagpappet

Tjek, om der er blærer i tagpappet. Blæren vil briste før eller siden, så den skal repareres. Skær forsigtigt et kryds i blæren. Skær kun gennem overpappet, ikke underpappet. Ved store blærer kan du bruge en metallineal, så snittet bliver lige.

Bøj de fire flige forsigtigt op. Pas på, de ikke brækker af. Hvis pappet føles stift, kan du varme det forsigtigt op med en varmepistol. Smør asfalttagkit på - eller varm underpappet op, så de to lag pap kan klæbe. Tryk lagene sammen.

Når overfladerne er varmet op, er det bare at trykke dem sammen. Skær evt. overskydende materiale af fligene.

Reparationen skal forstærkes med asfalttape. Skær et passende antal strimler asfalttape, og læg dem over kors hen over reparationsstedet. Afslut med at presse tapen godt fast i underlaget, så der ikke kan trænge vand ind.

Brug eventuelt en træklods eller lignende.

Du skal huske at inspicere alle de steder, hvor der er gennemføringer i tagpaptaget. Hvis det er længe siden, de er udført, er der risiko for, at fugerne er tørret ud. Anvend tagkit - fx til fugepistol som her - til at friske fugerne op med.

Få fugemassen godt ned i spræk kerne. Hvis du dypper fingeren i opvaskevand, inden du bruger den som fugepind, bliver det knap så klæbrigt. Så husk at tage sæbevand med op på taget!

Samlingerne mellem tagpapbanerne er det sidste, som skal efter­ ses, inden hele tagfladen behandles. Er der nogle samlinger, der ser lidt tvivlsomme ud, kan du anvende en spartel til at spartle asfaltkit ud over hele samlingen.

Næste skridt er at overstryge tagfladen med primer. Det er nødvendigt, for at tagmassen kan hæfte bedre. Primeren kan påføres med en stiv kost. Lad det tørre natten over - eller i hvert fald til det er helt tørt.

Når primeren er tør, gentages processen med tagmassen. Stryg hele taget igen, og vær ikke nærig, men sørg for, at der kommer et godt lag på. Når massen er tør, har du sikret dit tagpap i en ny årrække.