9 skarpe spørgsmål om tagpap

De nyeste erfaringer taler for, at det bedste er brædder med fer og not. I mange år har man gerne lagt tagpap på krydsfiner eller OSB-plader. Det går hurtigt, og pladerne stiver konstruktionen effektivt af.

Men som alt andet træ arbejder de store plader ved skiftende fugt. Hvor brædder fordeler de sprækker, bevægelserne giver, over mange samlinger, koncentrerer pladerne forskydningen i nogle få samlinger. Og så gør limen i pladerne, at de har sværere ved at opsuge og afgive fugt, og det kan give mugproblemer.

LÆS OGSÅ: Læg et eksklusivt tag med tagshingles

Dampbuler er lufthuller under tagpap. De opstår, når indesluttet fugt udvider sig i varmen.

For at fjerne dampbuler må du skære dem op, trykke luften ud af dem og svejse eller klæbe pappet fast igen.

Sidder bulen i nederste lag, dækker du reparationen af en strimmel ny tagpap eller et net.

Ja, men få først dit forsikringsselskab til at sige god for det. Der er en brandfare, men faktisk er der færre alvorlige brande, når gør det selv-folk varmer tagpap på, end når de professionelle arbejder.

Vores manglende rutine opvejes formentlig af, at vi er mere opmærksomme på brandfaren, ikke arbejder under tidspres – og af, at arbejdet foregår, hvor vi selv bor. De fleste alvorlige svejsebrande er opstået i skjulte gløder, efter at håndværkerne har haft fyraften.

REPARATION: Sådan fikser du hullet i tagpappet

Normalt anbefales det at lægge tagpap, så hver bane går fra tagfod til tagryg. Det virker ellers logisk at lægge banerne vandret med første bane nede ved tagfoden, så regnvandet som ved tagsten automatisk løber videre ned på næste bane, men erfaringen viser, at det kan øge problemerne ved en utæthed.

Det skyldes, at der altid dannes en lille tunnel over kanten af den nederste bane i overlappet. Lægges banerne vandret, kan den lille tunnel sprede vand fra en utæthed ud over et bredt stykke, mens en lodret tunnel vil lede vandet nedad mod tagfoden.

Ja, hvis det gamle tagpap er i rimelig stand, sidder godt fast på underlaget og ikke består af for mange lag, og er der ikke store ujævnheder, så er det en god løsning at bygge videre på det gamle tagpap.

Har det været utæt i længere tid, er det dog vigtigt, at du sikrer dig, at den underliggende konstruktion ikke har taget skade.

Hvis du fjerner den gamle belægning, skal det nye tag overholde de nugældende regler. Det kan koste en større operation, som til gengæld øger sikkerheden, for siden 1982 har man ikke måttet lægge tage med mindre hældning end 1:40, så du skal måske øge hældningen.

Nej, sort tagpap fremstilles med mange varianter af stenflager på overfladen fra de næsten hvide til de kulsorte. Det har stor betydning for tagets udseende, og du bør vælge nuancen af grå med stor omhu.

Du kan også få tagpap i en hel række farver.

De er gennemfarvede, så du kan regne med, at de i mange år vil bevare deres usædvanlige kulør.

Risikoen for revner er minimal i moderne tagpap, hvor kernen er en sej bitumenmasse samlet omkring et stærkt fibernet.

Derfor vil utætheder stort set kun opstå ved samlinger og inddækninger.

Dem skal du være omhyggelig med, når du lægger tagpappet, og med nogle års mellemrum skal du tjekke, om klæbefugen ind mod inddækningerne skal fornys.